摘要：
... 界面新闻见习记者 | 田鹤琪
全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”示范站在深投运
据《深圳特区报》消息，11月7日，南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式开放运营。这也是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元综合示范站。27个具备车网互动（V2G）功能的充电桩，可同时满足46辆车充放电，使之成为大湾区最大规模车网互动示范站。为匹配深圳快节奏生活方式，深圳供电局超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩，放电速度较普通桩提升10-20倍，为全国最快；充电速度最快可达每分钟10度电，比普通超充站提升25%以上。
特斯拉、比亚迪、蔚来等六家车企首批获得国家汽车隐私保护标识
11月8日，在中汽协主办的2024中国汽车软件大会上，该机构正式发布“汽车隐私保护”标识。其中，比亚迪(002594.SZ)、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来六家主机厂成为首批通过测评并获得标识授权的车企。此前4月，中汽协联合国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉等6家车企生产的车型符合合规要求。
Stellantis集团与英飞凌将联合开发电动汽车动力架构
据Stellantis集团官微消息，当地时间11月7日，Stellantis集团和英飞凌宣布，双方将联合开发Stellantis集团旗下电动汽车的动力架构，旨在提升能源效率并提高车辆续航里程。双方签署了PROFET动力开关和碳化硅CoolSiC半导体的供货和产能预订协议。英飞凌的PROFET智能动力开关将取代传统保险丝，减少线束的布置。碳化硅(SiC)半导体将支持Stellantis集团标准化其动力模块的已有进展。此外，Stellantis集团和英飞凌也正扩大合作并开展了联合动力实验室。
“疆电外送”第三条电力通道新疆段全线贯通
据央视新闻11月8日消息，“疆电入渝”特高压工程——哈密—重庆±800千伏特高压直流输电线路工程新疆段实现全线贯通。哈重直流是“疆电外送”的第三条直流通道，起于新疆哈密，终点是重庆渝北区，投资达286亿元，线路全长约2290千米，途经新疆、甘肃、陕西、四川、重庆五省份。
唐山：提高氢车路权、落实加氢站补贴
11月5日，唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市支持新能源体系建设若干政策（2024年修订版）》（下称《政策》）的通知。根据《政策》，唐山市将为燃料电池汽车推广、供氢网络和氢能技术产业化等方面的工作提供资金支持，落实加氢站建设补贴，并提高氢能货车的路权。具体包括奖励燃料电池汽车推广；落实加氢站建设补贴；放宽对新能源车辆的管控；加强空间规划统筹；支持新能源技术引进。
青海羊曲水电站首台机组并网发电
据新华社11月8日消息，当日，国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司羊曲水电站首台机组正式并网发电，标志着电站工程建设向年底全容量并网发电目标迈出关键一步。羊曲水电站位于青海省海南藏族自治州境内，是国家规划建设的重点水电工程和国家电投“十四五”重大能源保供项目，总装机容量120万千瓦，年平均发电量47.32亿千瓦时。
普华永道：新兴市场消费者对电动车兴趣更强烈
据中新社消息，11月8日，普华永道在第七届进博会现场发布《2024汽车电动化报告》称，中国、印度等新兴国家和地区的消费者对电动车的兴趣更为强烈。报告调研27个国家和地区的17000多名受访人，剖析全球不同市场的消费者对电动车的接受程度。调研显示，全球受访消费者中超过60%打算在未来5年内购买电动车，然而，地区差异显著。中国、印度等新兴国家和地区的消费者对电动车的兴趣更为强烈，潜在客户占比可达70%至80%，而日本等保守国家的消费者需求相对较低，潜在客户仅占20%。在欧洲，北欧国家在电动化发展方面领先，电动车车主比例最高，南欧和中欧消费者对电动车的兴趣也高于东欧。美洲地区则呈现两极分化，拉美地区对电动车和可持续交通的支持度很高，而美国消费者总体较为保守。
宾利插电式混能车生命周期延长至2035年
据路透社消息，大众旗下豪华轿车品牌宾利(Bentley)于当地时间11月7日宣布，因应纯电动车市场需求不大，决定把插电式混能车的生命周期延长至2035年。宾利发表全新发展策略，将在2026年推出首辆纯电都市SUV运动多用途车，并计划在2035年前每年推出一款全新的插电式混能车或纯电动车。全部车型的设计及生产都会在公司位于英国克鲁的总部进行。
长安汽车：预计2027年实现全固态电池装车验证
长安汽车在互动平台表示，11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的理念，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破。全新技术将进一步提速兼具高安全、高能量密度双重优势的固态电池商业化，为长安汽车的新能源汽车产品提供更加卓越的性能表现。此次发布的无隔膜固态电池技术，是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。长安汽车将遵循新能源“香格里拉”计划，加快推进电池技术的应用，长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车，与行业领先水平同步。
广东电网投建的首座蔚来换电站上线
据《证券时报》消息，11月8日，广东电网电动汽车服务有限公司（下称广东电网电动）投资建设的首座蔚来换电站在广东省肇庆市正式上线。该站是广东电网电动签约成为首批蔚来加电合伙人后的首个投建项目。广东电网电动与蔚来能源将以此为开端，携手打造光储充换能源网络，共同推动广东加电网络持续加密。截至11月8日，蔚来能源已在全国建设2640座换电站、24017根充电桩。
金风科技新民风电产业制造基地项目启动
据金风科技(002202.SZ)官微消息，11月5日，金风科技新民风电产业制造基地项目启动，产业基地建成后将具备制造智能风电机组的能力，实现100%属地化生产，预计年产量达到300台。同时，产业基地定位开展传动链（主轴+齿轮箱+发电机+变流器）组装业务以及机组修造和维保业务，开拓“风力发电机+”、“风电+”业务，形成多元化的产业布局，填补辽宁省风电发电机产业空白，为辽宁省新能源产业实现“强链、补链”。
中国首台中速大功率氨燃料发动机取得型式认可证书
据《证券时报》11月8日消息，近日，中国中车自主研制的中国首台中速大功率氨燃料发动机取得中国船级社（CCS）型式认可证书。中国首台中速大功率氨燃料发动机将作为主机应用在国内首艘氨动力港口作业船上，具有行业示范意义，该中速大功率氨燃料发动机由中国中车集团旗下中车大连公司研制。
采日能源海外首家智慧储能装备制造基地落户西班牙
11月7日，上海采日能源科技有限公司宣布，将在西班牙安达卢西亚省马拉加市设立其首个海外合资的智慧储能装备制造基地和能源交易平台。新基地初期投资总额高达6000万欧元，占地面积约为18900平方米，预计在2025年年底正式投入运营。届时，基地将专注于储能电池模组&Pack生产、户外柜&集装箱式储能系统集成等，预计年产能可达到5GWh。同时，采日能源会在西班牙搭建一套能源交易平台，与合资方一起，围绕电价预测、电力交易等展开本地化的能源运营服务。
中国石油：在川最大超充站单日充电量突破2万千瓦时
据中国石油网消息，11月1日，中国石油在川最大超级充电站——四川销售成都分公司涌泉综合能源站单日充电量突破2万千瓦时。最高峰时段，现场有99辆新能源车同时充电，满载率达到88%。自10月12日正式投运以来，涌泉站仅用21天时间，单日充电量就从0.2万千瓦时增长至2.16万千瓦时，截至目前，总充电量已达到23.6万千瓦时。
盘江股份子公司拟投资建设新能源发电项目，总投资11.15亿元
盘江股份(600395.SH)11月8日发布公告称，通过控股子公司盘江新能源发电有限公司和全资子公司盘江新能源有限公司，分别投资建设关岭县沙营镇石老虎风电场项目和普定县猫洞乡余家尖山新民风电场项目，合计建设安装容量200 MW，总投资合计11.15亿元。项目预计年均利用小时数分别为1748h和1720h，资本金财务内部收益率分别为9.11%和9.26%。项目全部建成后，预计每年可节约标煤10.58万吨，减排二氧化碳28.57万吨、二氧化硫28.71吨、氮氧化物46.05吨。
